ふらふらプカプカ

今日は田子ノ浦で、お仕事でした。
毎度の事で往復は下道...

帰りに袋井で、メチャ高い高所作業車を発見！
資格的には運転できますが、あまり上に居たくないです。

通勤車輌のDトラッカーさん。
半年に一度位で尾灯の球が切れます。
面倒なので、ソケット互換のLEDをAmazonから六百円で購入！
一年以上持てば、元が取れます。

サクッと交換のつもりが、微妙に形状違いで、差込みが不足します。
仕方が無いので、削って取付けしました。

半導体の樹脂を削るのは、高校時代に、表面実装のSRAMを二段重ねして以来...
当時は二万円近くて、中身が顔を出さないかと冷や冷やでした。

さっきのに関連して思ったこと

原子力発電所は運転していればこそ発電所(電力量プラス)だが、止まっていれば冷却と制御のために電力を消費するだけの発熱機(電力量マイナス)
しかも、人間の時間感覚でみたら、核物質は減るわけじゃない。

そして、電源ネットワークにトラブルが起きたら、最悪の場合は、冷却機能低下にならないだろうか？

災害時ではないから、可動式のバックアップがすぐに稼働すると思うけど、ポンプのモーターが電圧低下で焼ける位はありうる話だと思う。

まぁ
ド素人の妄想という事で笑ながして下さい。

去年も勘違いしている報道ばかりだったけど、一年経っても変わらない間違った節電ブーム
(T . T)

北海道のママチャリ耐久レース、節電で昼開催に　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E3E0E2E2E78DE3E0E2E7E0E2E3E09191E2E2E2E2

昼開催は運営に少なからず電気をつかうのだから、必死に昼時間のピーク対策している人の苦労を水の泡にしてしまう。
夜の照明をカットして、昼に時短開催をするなんて、単に開催者の経費削減になるだけ！

必要なのはトータルの消費量を減らすことじゃなくて、昼間のわずか数％のピークカットです。
そのために、自動販売機だって効率ダウン＆機械コストUPさせてまで、予冷運転をさせている。

電源ネットワークが不安定になると、送電設備の損傷という事だってあり得る。
そしたら、さらに供給余力が減るというスパイラル...

電池が減って、懐中電灯が暗くなるのとレベルが違う。

風が爆音をあげて、周りが砂嵐になったと思ったら
晴れていた空が暗くなりました。

暇なので、携帯で写真をとっているとガツンと一撃！

雨ではなく、氷が降ってきました。


空は明るいので、そのうち晴れてきそうです。

この時間まで、ラッパや太鼓が鳴っております。
一年でこの時期だけとは言っても、これがあるから参加する気にならないんですよね。

今日は義姉夫妻の新築宅へ、お引越しのお手伝いでした。
マイカーもボチボチ活躍！

脚立を後部座席を倒さずに横置き出来るのを確認したのが収穫かな

暖炉に、掘りコタツ、梁表し天井、土間に、縁側、そしてガレージ！
我が家を建てるときに、憧れながらも、やめる判断をしたものが揃っていて
素敵な新居でした。

会社に帰って、明日が納期の作業と思っていたら
事務員さんが、ペンキ塗りをしてくれていました。

明日、早めに出勤で対応できそう！
感謝感激です。

今日は朝から薩 峠で、動かなくなった機械の修理でした。
部品交換で直ると思ったら、結局エンジン載せ替え

先輩の居ない職場なので、いつもぶっつけ本番ですが、現場では迷惑をかけてるので、ドキドキです。

昼抜きだったから、スーパーの惣菜がヤバイ！

昨日は自分の作業ミスで、帰宅が3時過ぎ(´･_･`)
モチロン、朝は普段通りの出勤...

晴れていれば花粉だろうけど、雨なのにクシャミが激しいです。

土曜日までは、連休前半のピーク
昼もソコソコで納期に間に合わせないと！！

ドン・キホーテの近くに、お菓子の小売り問屋さんが出来て、時々行きます。
最近ハマったのが、写真のボノボンというチョコ、遠くアルゼンチンのお菓子です。

でも、駄菓子だけあって１個18円！

大人買いしようと思って聞いてみたら、冬期限定らしく、次が最後の入荷だとか
色々話してみると、チョコバットも冬期限定限定なんだそう！
いつでも有ると思っていたから、驚きでした。

職場の隣のおじさんに、アスパラの成長点と云う部分を頂きました。
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比較の為に、ボールペンを並べたけど
かなりヒョロヒョロ！

このおじさん
本業は肥料屋さんで
趣味でアスパラを栽培して
お店にも直接卸しているそう
人が食べて旨いものは
野菜が食べても旨いが口癖で
いつも、ビニールハウスからは
米糠のいい香りがしています。

どんな味か楽しみだなぁ

新東名がとうとう開通しましたね。
工事に出ていた機械が、次々と返ってきています。

知り合いの1人位は、開通を待って出掛けているような気がします。

日曜日には、サークルの総会があるのに、資料作成が手付かずでした。
何とか格好をつけてはみたけど
今年で3年目になるのに、進歩がないなぁ

ディーラーから3日くらい乗らないと、バッテリーが上がりますと注意されていたフリードスパイクさん

新車だし大丈夫だろうと思っていたら、さっそくやってしまいました。

展示車を見たときから、バッテリーが小さ過ぎと思いましたが
スマートキーにイモビライザー、電動スライドドアと電気食いの車なのに34B17はケチり過ぎ！！

3ヶ月点検もしていないのにバッテリー交換するのもアホらしいので
とりあえず、充電器用にコネクタを増設しました。
バッテリースペース的にはD23でも大丈夫かもしれません。

暖かく、風の無い今夜
帰宅途中に、煩い連中の初鳴きに遭遇しました。

無駄に鳴らせるだけで、前に進まない彼ら

雨でも、台風でも、バイク通勤の僕からしたら、根性が足りないです。

浜松西インター付近、バケツをひっくり返したような、激しい雨
カッパ着て、作業してたけど、顔を伝って濡れ濡れ！
さて、カッパ着替えて、バイクで帰ります。

メール送信したとたん、アメブロさんから、投稿受付してない旨の返信でした。
次のメンテナンス時の直前に、再挑戦してみます。

アメブロから、フェースブックへ転送される様に設定してみたんだけど、方法調べる中で、機能停止してしまう方が割といました。

アメブロはメンテナンス時、過去の日記も見られなくなります。
で、長時間RSSを取得できないのが原因な気がしています。
さて、この日記はどうなるかな？

時間が出来たら、他の方法も試してみたいですが、ツイッター対策としては、題部分をダブらせ、文を短めにしてみたいと思います。

連携を設定して、一晩放置
昨日の写真付き日記も投稿されているみたいです。

携帯メールからの投稿と連携ですが
　フェースブックは題名と写真のみ
　ツイッターは本文のみ
どうもしっくり来ません。

検索してみると、フェースブックはブログを読み込んでくれる
アプリなるものがあるようです。

ブログの投稿をFacebook（フェイスブック）に連動、連携させる。
http://muragon.boo.jp/blog1/2011/03/03_2226.html

RSS GraffitiのPRを消す方法
http://ameblo.jp/mrdesignjp/entry-10854467324.html

これで上手く行けばいいんだけど・・・

リアルタイム更新じゃなくて
設定を見る限り、30分ごとの更新が最短みたいです。

久々に夜更かしをしてしまいました。

さてさて
この記事はどうなる事やら

帰りに岡崎城へ寄ろうとしましたが、余りの人混みに退散です。
車内から、川沿いの桜を眺めながら浜松へ帰ります。

ぱっと見は、何の変哲もない白いスパイクです。
ナンバーは、ファンカーゴと同じ数字にしてみました。

カワイイです。

オートプラネットに来ています。
イベントをやっていて
フレームから、国産の電動自転車の展示をしていました。
コンパクトでカッコいい！

まぁ
お値段もそれなりだけど
めちゃくちゃではなかったです。

最近の愛用ガム

結局、宛先を複数にして
メール投稿する運用になりそうです。

日曜日に、ツイッターとフェースブックを登録しました。
アメブロから、連携できるようなので、設定してみました。
これが、うまく行けば
携帯メール→FC2 mixi アメブロ→アメブロ連携→フェースブック ツイッター
と更新で切るはず。

うん、個人情報だだ漏れだなぁ

着替えて帰りまーす
一段と冷えてきた。